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カップリングの刻印品番は041でmadein Japanの刻印があります。
スプロケットは35Tとなり、ベアリングのグリスは身洗浄の素人確認となりますがベアリングシール破れ、大きなガタつきはないかと思います。
40年以上前のものなので一度洗浄されてからの利用が良いかと思います。
また、気付いた点ではリアホイール側はタイヤバルブ用の穴が2つあり9枚目の写真のようにダクトテープで塞がれてます。
Z1、Z2のリアディスク化などでD1やLTDのリアハブとの組み合わせ等流用事例などもありますが、流用カスタムに必要になる付帯部品については当方にて解りかねます旨をご容赦ください。
発送の荷物サイズは80サイズになる見込みです。
詳細は画像にて判断いただき、どちらかご活用いただける方おりましたらご検討願いたく思います。
#kawasaki
(2022年 7月 3日 8時 57分 追加)カワサキ Z750D1 z1000 Z1000A リア ハブ スプロケット タワー 当時 純正 Z1 Z2 Z750 Z900 Z1R